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    因为在很多工程师看来，后面这个有视觉镜头和毫米波雷达就够了，没必要添加激光雷达。这样不仅仅可以徒添成本，而且还没有太大的必要。

    而在浩宇科技的这套l4级的高阶自动驾驶技术方案中，却增添了后方的激光雷达，这着实让人感到有些意外，甚至在引起了很多人的质疑，后侧的这颗激光雷达是否有必要。

    还是说浩宇科技的高阶自动驾驶技术和光学图像算法不够先进，需要这个激光雷达来弥补缺陷。

    对此，吴浩笑了笑，容纳后冲着众人讲道：“大家可以看到，我们已经将整套l4级的高阶自动驾驶系统集成到了这几款车辆上面。

    从外表来看，几乎与传统车辆看不出来什么差距，没有其它自动驾驶车型那么夸张的外形。我们的整体还是显得比较低调，内敛的，好的技术就应该这样。

    在整台车上，我们总共使用了三个激光雷达，五颗复眼镜头，两颗高清长焦镜头，一颗高清镜头。另外，在车身上面，我们还安装了六枚毫米波雷达。

    这就是我们整套l4级的高阶自动驾驶技术解决方案中的硬件部分，直接，简单，高效，可靠。”

    “就但从传感器的数量来看，我们的数量并不是最多的，当然了，也不是最少的，处于中等水平。

    而从堆料上来看，我们也算是比较厚道的，使用了三个激光雷达，五颗复眼镜头，还有六枚最新的毫米波雷达，还有高清长焦镜头等等。

    而从技术上来说，我们所使用的这些硬件设备都是我们研发出来的最新技术，其性能远远领先于目前业界的相关产品和技术。”

    (本章完)


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