第(3/3)页 要知道,这次的再入大气层返回降落测试任务,难度非常高,要远远比载人飞船返回降落着陆的技术要难。 因为二级火箭为了减重和增加燃料,提高推重比,所以整个结构材料相对来说比较轻盈,这也导致它的强度远远比不上载人飞船的返回舱。 而在高速下降的过程中,尤其是在再入大气层高速摩擦的过程中,很有可能就会因强度不够,而使得整个箭体在大气层中解体,燃烧殆尽。 除此之外,在中低空还将会受到气流的影响,从而时期飞行姿态,轨迹,着陆点发射偏移。 而这就要不断的考验整个二级火箭飞控系统,它需要实时的监控二级火箭的飞行姿态,轨迹,以及预估着陆点,并实时进行操控修正。 除此之外,整个二级火箭需要在外太空,大气层,中空,低空,近地进行多次减速,这个过程也非常的重要,直接关系到这枚二级火箭是否能够安全顺利的返回降落着陆。 速度要是太慢的话,容易消耗燃料,导致二级火箭箭体还没有着陆呢,燃料就已经被消耗一空了。导致后面阶段的减速没有太多的燃料支持,同样导致速度过快,致使二级火箭坠毁。 同样的,若是减速失败,导致速度太快的话,那么就很有可能直接在大气层中解体烧毁,或者是直接向一颗弹头一样或者流星一样砸向地面。这么大的箭体,加上其中的剩余燃料,从那么高的空域,那么快的速度砸下来,其威力是非常恐怖的。 这也是为什么,此次二级火箭返回降落实验,他这么重视,并且亲自前来现场坐镇的原因。 /58/58103/29818929.html 第(3/3)页