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    另外，即便是猎鹰火箭，经过这么多年的发展，其降落回收下来的一级火箭箭体，在重新使用之前，都要经过一番维修，更换一些零部件。

    这个时间通常也需要半个月到一个月，而浩宇科技呢却能够在十天内重复使用发射，这是不是说明这种降落伞加发动机的复合式降落回收技术更加可靠，更加先进呢。

    再有就是这次发射的载荷上，这两次发射，一次是发射两颗通讯卫星，而一次是发射一颗重型实验卫星。

    单颗通讯卫星其重量也达到了一吨多以上，而那颗重型卫星的重量，并没有对外公布，不过有消息成，这颗卫星的重量达到了六吨。这也就意味着，这枚建木二号火箭的推力有很大幅度的增加。

    甚至这次使用的应该不是最初版本的建木二号可回收式火箭，应该是改进型号建木二号！可回收式运载火箭。

    不过，这则消息并没有被浩宇航天以及浩宇科技证实。但不少人在对比发射视频和回收视频中的火箭箭体，还是找的了不少差别，所以坚定了这个说法。

    如果只是这样的话，还不足以引起这么多人的关注。

    这两次发射中，浩宇航天还进行了火箭整流罩的回收试验。

    要知道，目前也就只有猎鹰火箭在进行整流罩回收研究实验，并取得了不错的成果。

    但是猎鹰火箭的那种整流罩回收技术，并不是每次都能成功，经常会出现只回收一半整流罩，另一半整流罩跌落海中无法回收的情况。

    而这一次，浩宇科技的两次火箭发射任务，均进行了整流罩的回收试验。

    第一次回收试验，两半整流罩在落下来后，只成功回收了一半，另一半呢则是掉落在茫茫的沙漠之中，严重损毁。

    而第二次回收试验呢，两半整流罩则全部回收成功了。如此高的成功率，更是让整个业界沸腾。

    与猎鹰火箭的火箭整流罩回收方式一样，建木二号的两半整流罩在脱落分离后，也会向预定区域进行滑落?    并且也会抛出一顶滑翔伞来进行减速和控制滑落方向。

    但是不同的是?    猎鹰火箭在最后降落着陆的时候，是由下面的无人艇撑着一张大网来进行接住降落下来的整流罩。

    这就好比是是精确对接一样?    必须控制整流罩的降落着陆点和速度?    同时也得控制无人艇的速度，使得整流罩和无人艇能够成功对接。
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