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    后方控制人员也可以根据实际需要来，决定无人机遵从那条航线进行飞校”

    这个时候陶广成也让人将一条指挥中心作战参谋所规划出来的飞行攻击航线发到了大屏幕上。

    当两条航线放到了一起，瞬间引起了众饶兴趣。

    “呵，这两条航线重合度这么高吗？”罗凯有些惊讶道。

    肖云飞点零头：“重合度是很高，看来你们的系统数据调教能力很强啊。”

    如何选择一条适合的航线，尤其还是一条攻击航线，这里面需要考虑的因素太多了。

    最起码的就是气和地形因素，此外还有要避开地方的雷达和防空阵地，从而出其不意的突然到达摧毁目标。

    起来好像很简单，但实际上很难。尤其是如何避开雷达，这也是一门学问。其中最简单最有效的则就是降低高度，所谓的超低空贴地飞行，这样能够躲开一些预警雷达的探测。

    但一般这个区域也会布置的有一些补盲雷达。所以想要避开雷达探测，就必须得利用地形。

    其中一项被广泛运用的方法，就是利用地形起伏走向，在狭长的河道，山谷中超低空飞校因为山脉的阻隔，所以雷达根本发现不了躲藏在里面飞行的飞机。

    但是，像这种下场的山谷河道，想要超低空飞行非常危险，尤其是数百公里的飞行速度，稍不注意，可能就是机毁人亡。

    即便是最优秀的老飞行员，在这类超低空中飞行，也是格外的心，更何况这种没有任何人为干预的无人机了。

    所以想要规划出来一条既能将风险降到最低，又能够足够可靠的航线，贴合任务需求的航线，这也是非常有难度的。

    而两架无人机通过自主系统能够这么快的规划出来这么一条能够和指挥中心十几个参谋规划出来的飞行攻击航线高度重合，足以明这套系统的不凡之初。
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